Pratik konularda ‘Akıllı Çözümler’ sunan bir marka olan Skoda’nın K ile başlayıp Q ile biten modellerinin sonuncusu olan Kamiq modelini test ettim. Bir araçta olması gereken bir çok özelliği olan fakat ‘ben buradayım’ diye bağırmayan bir Skoda felsefesi Kamiq’de de var.
Sanatçı Umay Umay imzalı sosyal medyada çokca paylaşılan bir söz var:
“Gösterişsiz insanın yanına sokul, hikaye orada”
Çok doğru bir söz.
Sizlere sürüş izlenimlerimi anlatacağım araç tam da ‘Gösterişsiz insanın yanına sokul, hikaye orada’ sözünün otomobilde vücut bulmuş hali…
Muhakkak zihninizde yanan soru işaretinin akabinde markayla ilgili bir tahminde bulundunuz.
Ben söyleyeyim; tabi ki Skoda.
BAŞI ‘K’ SONU ‘Q’
Ve şimdi vakur, sade ama aynı zamanda kalite, güven ve konfor konusunda çok fazla kolaylık sağlayan Skoda’nın başı ‘K’, sonu ‘Q’ ile biten modellerinin sonuncusu Kamiq ile İstanbul’daki sürüş deneyimimi paylaşacağım.
‘Akıllı Çözümler’de sınır tanımayan Skoda, aracı istediğim lokasyona getirdi ve teslim etti.
1,6 litre TDI DSG şanzıman Kamiq, 115 beygir gücünde.
KOLTUKLAR VÜCUDUNUZ SARIYOR
Özellikle kadınların seveceği Kamiq, koltuğuna oturduğunuz anda vücudunuzu sarıyor ve yüksek oturma düzeni nedeniyle de seyahatinizi güvenli bir hale getiriyor.
Unutmayın güvenli sürüş için;
Oturma pozisyonu, direksiyon tutuşu ve görüş açısı çok önemli.
Az önce Skoda için ‘Akıllı Çözümler’de sınır tanımayan marka ifadesini kullanmıştım.
Daha aracın kapılarını açmadan kolaylık sağlayan detayları gördüm.
Direksiyonun solundaki sütunun ön cam ile bütünleşen kısmında ‘bilet tutucu, kartvizit tutucu’ adına her ne derseniz artık, dışarıdan gözükmesini istediğin herhangi bir şeyi oraya tutturabilirsin.
ŞEMSİYE KLASİĞİ DEVAM EDİYOR
Benzin kapağını açtığımda, kapakta gözüme ilişen şeffaf ve yeşil aparat ise lastiklerin diş kalınlığını ölçmeye ve zemheri soğuklarda buzlanan camı kazımaya yarıyor.
Artık Skoda Kamiq ile şehir turu yapmanın zamanı geldi.
Kapısını açtım ve Skoda’nın en hoşuma giden detayını gözüm aradı.
Neyi mi? Kapı içerisine konuşlandırılan şemşiyeyi. B sınıfı SUV’i Kamiq’de de şemsiye yerini almış.
‘NEREDE BU ANAHTAR?’ DERDİNE SON
Vücudumu saran elektrikli koltuğu kendime göre ayarladım.
Yukarı aşağı ve içe dışa doğru hareket edebilen direksiyonu da her zaman ki gibi aşağı pozisyona getirip, sabitledim.
Ön kolçak ile vites topuzunun arasında konumlandırılan iki adet bardaklık var. Bu bölmelere hariçten konulan plastik aparata aracın anahtarını ve cep telefonumu yerleştirdim. Artık nerede bu anahtar derdine son.
Direksiyonun hemen altında bulunan start-stop düğmesine basıp aracı çalıştırdım.
Ver elini güzel İstanbul sokakları.
‘NE BOŞ ARAÇMIŞ’ DİYEBİLİRSİNİZ! PEKİ ÖYLE Mİ?
‘Siz hiç bir sarrafın bağırdığını duydunuz mu?’ diye bir söz vardır.
Skoda’yı da sarrafa benzetiyorum.
Ön konsolda olması gereken her şey var fakat ben buradayım diye bağırmıyor.
O kadar sade ki, ilk anda ne boş araçmış hissine kapılıyorsunuz.
Özellikle İstanbul gibi trafiğin yoğun olduğu şehirlerde seyahat süresi uzun olduğu için araçta telefonun şarj edilebilmesi çok önemli. Ve telefonun bilgi eğlence sisteminin olduğu dijital ekrana yansıması da bir çoğumuzun önemsediği detaylardan.
Kamiq’de kablosuz şarj özelliği var. Hem de neredeyse bu özelliğin olduğu tüm araçlarda telefonu yan koyarken, bu araçta dikene koyup kablosuz şarj ediyorsunuz. Telefonun bu pozisyonu kolaylıkla müdahale etmenizi sağlıyor. Tabi kablosuz bir şekilde Apple Carplay ve Android Auto’yu destekleyen dijital ekrandan, gözünüzü yoldan ayırmadan telefonunuza ulaşabilirsiniz.
Benim telefonum kablosuz şarj olmuyor. Kamiq’de bu da düşünülmüş. Hemen vites topuzunun devamında olan iki adet USB C şarj girişi yardımıyla telefonumu şarj ettim.
KLİMA AYARLARINI YOLA ÇIKMADAN YAPIN
Bir müddet seyahat ettikten sonra çift bölmeli klimayı açtım. Son seviyede üflediği için azaltmak istediğimde klimanın tuşlarının olduğu kısımda herhangi bir tuş göremedim. Yahu nerede bu derken, dijital ekranın menüsünden klima ayarlarına ulaştım ve üflemeyi azalttım.
Seyir halinde olduğum için dikkatim dağıldı. Size tavsiyem klima ayarını araçla yola çıkmadan önce yapınız.
ARKADAN ÖNE DOĞRU AÇILAN PERDENİN AVANTAJI
Tavanı boydan boya panaromik cam tavan olan Kamiq’in perdesini açmak için tepemde bulunan tuşa basınca niye açılmıyor demeye kalmadı ki arkadan öne doğru perde hareket etmeye başladı. Perdeyi isterseniz tam açın, isterseniz de sadece arka yolcuların gökyüzünü göreceği şekilde açın.
Bu özellik arkada seyahat eden yolcuların güneşlenmesine, yağmuru izlemesine, gökyüzünü seyretmesine ve ferahlamasına yüzde 100 katkı sağlarken, sürücüyü ise görüş açısını etkileyen güneş ışınlarından koruyor.
KAMİQ OLASI TEHLİKELERDE FREN YAPIYOR
Geri gitmek, aracı park etmek her zaman tedirgin edicidir. Nereden ne çıkacağı belli olmuyor. Bir insan ya da nesneye çarpmanız olası bir durum.
Kamiq’de içiniz rahat olsun.
Konsolun ortasındaki dijital ekrana yansıyan görüntünün dışında herhangi bir tehlike anında, insan veya nesne algılandığında hemen uyarıyor ve gerekiyorsa fren yapıyor.
Tıpkı aracın arka kısmında olduğu gibi ön tarafta da bulunan yaya algılama özelliği olan Kamiq, bu gibi durumlarda olası bir kazanın önüne geçiyor.
MÜZİK DİNLEMEK KEYİFLİ Mİ?
Diyelim ki bir kaza atlattınız gerildiniz. Yoğun trafikte bunaldınız. Hemen hemen hepimiz keyfimiz yerine gelsin diye müzik açarız.
Kamiq’te çözünürlüğü ve dokunmatiki iyi, kullanımı kolay dijital ekrandan açtığın müziği, aracın farklı yerlerinde konumlandırılmış 10 hoparlörden keyifle dinleyeceksiniz.
ARKA KOLTUĞUN ORTASINDA OTURANIN KONFORU BOZULABİLİR
Ön koltuklar gibi arka koltuklarda rahat.
Arkada iki kişi varsa, ortadan açılan kolçaka ister kolunu dayar, isterse de hemen kolçakın önünde bulunan iki adet bardaklığa içeceğini yerleştirip konforlu bir yolculuk yapabilirsiniz.
Arka koltukta oturanların boyu 2 metre ve üzerinde değilse bacakları ön koltuğun sırt kısmına yapışmaz ve kafası da tavana değmez.
Yalnız şaft tünelinin yüksek olması arka koltuğun ortasında oturan üçüncü bir kişinin rahatını bozar.
YAKIT PERFORMANSI NASIL?
Bagajla ilgili bilgi vermeden önce şuna değinmek istiyorum.
1.0 TSI 110 beygir, 1.0 TSI 115 beygir, 1.5 TSI 150 beygir ve 1.6 TDI 115 beygir motor seçeneği olan Kamiq’in 1.6 dizel versiyonunu test ettim.
Fabrika verilerine göre 100 km’de şehir içinde 4.8, şehir dışında 3.9 ve ortalama 4.2 litre yakıyor.
Benim test ettiğim Kamiq ise 4 günlük test boyunca ortalama 100 km’de 5 litre yakıt performansı gösterdi.
Bu aracın gaz tepkimeleri, vites geçişleri ve yol tutuşu da şehir içi kullanımda yormadı.
Uzun yolda aracı deneyimleme fırsatım olmadığı için yorum yapamıyorum. Uygun bir zaman olursa uzun yolda da kullanmayı düşünüyorum.
Gelelim Kamiq’in bagajına.
BAGAJDAKİ DETAYI SEVECEKSİNİZ
Tek dokunuşla otomatik olarak açılan bagajda 400 litrelik bir alanla karşılaştım.
Pratik çözümler sunan Skoda bagajda da bir takım kolaylıklar düşünmüş.
Bunlardan en nokta atışı olan, sağ ve solda bagajı aydınlatan led ışıklardan birinin seyyar olması. İhtiyaç halinde yerinden çıkarabileceğiğiniz led ışığı, el feneri olarak kullanabilirsiniz.
Son olarak araçta olmaması gereken bir detaydan da bahsedeyim.
SEYYAR KÜLLÜĞE GEREK VAR MI?
Her ne kadar bazıları için önemli bir detay olsa da, araçta seyyar küllük bulunmasına gerek var mı? Bilemedim.
Yine her zaman ki gibi sürüş esnasında dikkatimi çeken ve tecrübe ettiğim detayları sizlerle paylaştım.
Bu yazıya konu olan Kamiq modelinin şu anda tavsiye edilen satış fiyatı ise 327 bin 900 TL.
Daha fazla teknik detaya ve fiyat bilgisiyle ilgili merak ettikleriniz olursa
https://www.skoda.com.tr/modeller/yeni-kamiq
linkine tıklayıp ulaşabilirsiniz.
Kalın sağlıcakla.
Fırat İpek
