Bugatti Chiron’dan Yeni Dünya Hız Rekoru

Bugatti Chiron, Volkswagen Ehra-Lessien test pistinde 490.50 Km/d elde etmişti. Bugatti daha önce Veyron Süper Spor ile 432 Km yapmıştı. Test pilotu Andy Wallace yenilenen Chiron’u pistin 5.4 kilometrelik altında, hızlanmaya doğru yönlendirdi.

Pistteki  araç sıradan bir Chiron değildi. Bugatti, her elemanı halihazırda muazzam 420 Km hıza ulaştırmayı için analiz etmişti. Aerodinamik sürüklenmenin azaltılması ise başarının anahtarıydı. Bu ölçüde, her iki tarafta daha agresif hava girişleri ile çevrili genişletilmiş bir at nalı ızgarası dahil olmak üzere araçta çok sayıda değişiklik yapıldı. Havalandırma ön tekerleklerin arkasına ve arkasına eklendi. Adeta farklı yan eşikler varmış gibi görünüyor. Kritik olarak, gövde, direğine özel bir difüzörün monte edilen arka fasya, etrafını saran bir kaporta ile yaklaşık 10 inç uzatıldı. Hava freni kanadı, sürtünmeyi daha da azaltmak için çıkarıldı.

Ayrıca arkada, Pebble Beach’te son zamanlarda gösterilen Centodieci’ye görsel olarak benzeyen, o arabanın daha güçlü olan dört turbo 8.0 litrelik W-16 motorunun  bir işareti olan yeni bir egzoz sistemi bulunuyor.

Güç ve aerodinamik, bir otomobilin sürtünme katsayısın yeterli olmayacağı anlamına gelmez. Buraya kadar, Bugatti, uzun zamandır ortaklık yaptığı Michelin ile birlikte, 500 Km’den  daha yüksek hızlarda kullanabilecek özel lastikler geliştirmek için çalışmak için kolları sıvadı. Her lastik, her yapının kesinlikle mükemmel olması için çalışıldı. Hız arttıkça salınım yapmaması veya titrememesini sağlamak için kurulumdan önce X ışınlarından geçirildi. Bu arada  lastiklerde otomobilin en yüksek hızında 5,300 g’a maruz kalıyor.

Performans üreticileri uzun zaman önce   Yeni bir rekora imza atmışlardı. Koenigsegg daha önce 447 Km hızla bu rekoru elinde bulundurmuştu. Bu rekoru aşan ilk otomobil  olan Bugatti, neden rekorun sahibi kallabileceğini bir kez daha gösteriyor.

Kaynak: Bugatti