Merhaba Fashion4car okurları, bugün sizlere Skoda Fabia Monte Carlo modelinin test sürüşü sonuçlarını paylaşacağım. Bu araba, Skoda’nın en sportif ve dinamik hatchback’i olarak tanıtılıyor. Peki gerçekten öyle mi? Hadi gelin birlikte bakalım.
Öncelikle aracın dış tasarımına göz atalım. Fabia Monte Carlo, standart Fabia’dan farklı olarak siyah renkli ön ızgara, tampon, yan aynalar, tavan ve difüzör gibi detaylara sahip. Ayrıca 16 inçlik siyah alaşımlı jantlar, LED farlar ve stoplar, krom egzoz uçları ve tavan spoyleri de aracın sportif görünümünü destekliyor. Aracın renk seçenekleri arasında kırmızı, beyaz, gri ve mavi gibi canlı tonlar bulunuyor.
Dış tasarımdaki estetik çizgilerin iç mekanda da devam ettirildiği MONTE CARLO serisine özel olarak sunulan, özel gri dikiş detaylı spor koltuklar, 3 kollu, çok fonksiyonlu, perfore deri, spor, MONTE CARLO logolu direksiyon, F1 şanzıman, karbon görünümlü orta konsol kaplaması, siyah iç tavan, çelik pedallar, 10.25″ dijital gösterge paneli ve kırmızı dekorlar, spor detaylar ile birleşerek MONTE CARLO yarışlarının ruhunu yansıtıyor.
Aracın iç mekanına geçtiğimizde ise siyah kumaş koltuklar, deri direksiyon simidi, alüminyum pedal seti, karbon fiber görünümlü kapı panelleri ve konsol gibi öğeler dikkat çekiyor.
Aracın multimedya sistemi 6.5 inçlik dokunmatik ekrana sahip ve Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink gibi bağlantı seçeneklerini sunuyor. Ayrıca araçta çift bölgeli otomatik klima, anahtarsız çalıştırma, geri görüş kamerası, park sensörleri, yağmur sensörü, hız sabitleyici gibi konfor ve güvenlik donanımları da mevcut.
Peki ya aracın performansı nasıl? Fabia Monte Carlo, 1.5 litrelik TSI motor seçeneği ile geliyor. Benim test ettiğim model 150 beygirlik olanıydı. Bu motor 7 ileri DSG şanzıman ile kombine edilmiş. Bu kombinasyonu seviyorum.
Çünkü bu şanzıman hem vites geçişleri hem de yakıt tüketimi açısından çok başarılı. Aracın 0-100 km/s hızlanması 8.0 saniye sürüyor ve maksimum hızı 225 km/s olarak açıklanıyor. Yakıt tüketimi ise fabrika verilerine göre ortalama 4.8 litre/100 km.
Standart olarak sunulan Çoklu Çarpışma Freni, otomobilin hızını 10 km/s sürate indirgeyerek, olası ikincil çarpışmanın neden olabileceği etkileri en aza indiriyor.
Aracın sürüş dinamiklerine gelince, Fabia Monte Carlo oldukça keyifli bir araç. Direksiyonu hafif ama duyarlı, süspansiyonu sert ama rahatsız etmiyor, frenleri güçlü ve güven veriyor. Aracın boyutları küçük olduğu için şehir içinde manevra yapmak çok kolay.
Ayrıca aracın yol tutuşu da oldukça iyi. Virajlarda yana yatma eğilimi yok denecek kadar az. Aracın sportif görünümüne uygun bir sürüş karakteri sunuyor diyebilirim.
Sonuç olarak Skoda Fabia Monte Carlo, hem görsel hem de performans açısından beklentilerimi karşılayan bir araç oldu. Bu aracın fiyatı ise 1.279 bin TL. Bu fiyata bu kadar donanımlı ve eğlenceli bir araç bulmak zor. Eğer siz de küçük ama sportif bir hatchback arıyorsanız, Fabia Monte Carlo’yu mutlaka test etmenizi tavsiye ederim.
Umarım yazım sizlere faydalı olmuştur. Bir sonraki yazımda görüşmek üzere hoşçakalın.
