Sürüş İzlenimi: Volvo XC40 Recharge

0
10491

Merhaba Fashion4car okurları Volvo XC40 Recharge için test sürüşü yaptım ve bu yazıda size aracın teknik verilerini ve detaylarını anlatacağım. Volvo XC40 Recharge, Volvo’nun ilk tam elektrikli SUV modeli ve 2020 yılında piyasaya sürüldü. Aracın tasarımı, konforu, performansı ve güvenliği ile dikkat çekiyor.

Aracın teknik verilerine bakalım. Volvo XC40 Recharge, 408 beygir gücünde ve 660 Nm tork üreten iki elektrikli motora sahip. Bu motorlar, aracın ön ve arka akslarını ayrı ayrı tahrik ediyor. Bu sayede, araç dört tekerlekten çekişli bir sistem sunuyor. Aracın 0-100 km/s hızlanması 4.9 saniye, maksimum hızı ise 180 km/s olarak belirlenmiş. Aracın bataryası ise 78 kWh kapasiteli ve WLTP normuna göre 418 km menzil sunuyor. Batarya, hızlı şarj istasyonlarında yüzde 80 doluluk oranına 40 dakikada ulaşabiliyor.

Aracın detaylarına gelince, Volvo XC40 Recharge, hem iç hem de dış tasarımıyla modern ve şık bir görünüm sergiliyor. Aracın ön ızgarası kapalı ve markanın logosuyla süslü. Arka kısımda ise C şeklindeki LED farlar ve bagaj kapağı üzerindeki spoyler dikkat çekiyor. Aracın boyutları ise şöyle: uzunluk 4440 mm, genişlik 1863 mm, yükseklik 1652 mm, dingil mesafesi 2702 mm, bagaj hacmi ise 452 litre.

Aracın iç mekanında ise kaliteli malzemeler, ergonomik koltuklar ve geniş bir yaşam alanı karşılıyor bizi. Aracın kokpitinde 12.3 inçlik dijital gösterge paneli ve 9 inçlik dokunmatik ekran bulunuyor. Bu ekran, Android işletim sistemine sahip ve Google Asistan, Google Haritalar ve Google Play Store gibi uygulamalara erişim sağlıyor. Ayrıca Apple CarPlay ve Bluetooth bağlantısı da mevcut. Aracın donanım seviyesi ise oldukça yüksek. Adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, kör nokta uyarısı, çarpışma önleme sistemi, park asistanı, geri görüş kamerası, panoramik cam tavan, deri koltuklar, elektrikli bagaj kapağı gibi özellikler araçta standart olarak sunuluyor.

Aracın sürüş dinamikleri ise oldukça tatmin edici. Aracın direksiyonu hassas ve dirençli, süspansiyon sistemi konforlu ve dengeli, frenleri güçlü ve dozajlı. Aracın hızlanması ise çok etkileyici. Elektrikli motorların sağladığı anlık tork ile araç adeta fırlıyor. Aracın yol tutuşu da dört tekerlekten çekiş sayesinde çok iyi. Aracın sessizliği ise sürüş keyfini artırıyor.

Sonuç olarak, Volvo XC40 Recharge, hem teknik hem de pratik açıdan başarılı bir elektrikli SUV modeli. Aracın tasarımı, konforu, performansı ve güvenliği ile rakiplerine kafa tutuyor. Aracın tek dezavantajı ise fiyatı. Türkiye’de aracın güncel fiyatı için BURAYA tıklayabilirsiniz… Malum fiyatlar günlük değişebildiği için fiyatı paylaşamıyoruz. Bu fiyat, vergilerden dolayı yüksek olsa da araç kalitesine yakışır bir değer.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz