Sürüş İzlenimi: AUDI Q3

0
2130

Fashion4car Test Ekibi’nin konuğu C-Segmenti SUV ların premium segmentin temsicisi Yeni Audi Q3. Yeni Audi Q3, öncüsünden çok daha sportif görünüyor. Ön kısmında daha maskülen ve diğer Audi SUV modellerinde olduğu gibi tek çerçeveli, sekiz dik çubukla destekleniyor, sekizgen ızgaraya sahip. Çerçeve içindeki yatay çıtalar girintili ve siyah renkte. Test aracımız S line donanım paketinde olduğu için daha fazla krom ve sportif detaylara sahip.

Yeni Audi Q3 bir önceki nesle göre 96 mm uzayan model 4484 milimetrelik uzunluğa ulaşmış. Genişlik açısından da önceki nesle oranla 18 milimetre artarak 1849 milimetreye yükselmiş. Bir önceki modele oranla azalan tek oran yükseklik 5 mm daha azalarak 1585 milimetre olmuş. 77 mm aratarak 2680 milimetreye ulaşan aks mesafesi Yeni Q3’ü omuz ve diz mesafesi açısından sınıfının en iyi değerlerine ulaşmasını sağlıyor.

Yeni Audi Q3 İkinci nesil temsilcisinde yandan görünümde, ön ve arka farları birbirine bağlayan omuz çizgisi ve çamurluklar, daha atletik ve kaslı bir görünüm sağlıyor. quattro DNA’sına sahip konturlar da SUV’u daha geniş gösteriyor. Alçak tavan çizgisi, Audi Q3’e hareketsiz haldeyken bile ileri atılacakmış izlenimi veren güçlü, eğimli D sütunuyla son buluyor.

Aracın arka kısmı da ön bölümde olduğu gibi oyulmuş yatay bir çizgi ile iki bölgeye ayrılmış. L şeklindeki arka farlar üst bölümde yer alırken, alt bölümde egzoz borusu tasarım kaplamasıyla bütünleşen difüzör yer alıyor. LED teknolojili farlar Yeni Q3’te farlar içe doğru inceliyor ve dış kenarı ise açılar oluşturuyor.

Q3’ün iç kısımda da dış tasarımdaki sportif karakter, gergin çizgiler, üç boyutlu öğeler devam ediyor ve dinamik hassasiyeti sürdürüyor. Gösterge panelinin mimarisi, dijital işletim konseptiyle çok uyumlu olduğu için markanın üst sınıf modellerini birçok yönden yansıtıyor. Ana unsuru, devre dışıyken parlak siyah cam görünümüyle, neredeyse fark edilmeyecek şekilde yerleştirilen ekrana sahip MMI touch olan konsol, sekizgen şekli ile ön ızgarayı andırıyor ve geniş bir krom şerit ile çevrelenmiş.

Önceki nesilde döner kontrolörlerle kumanda edilen ışık fonksiyonları, yeni tasarlanmış tuş takımıyla siyah panele entegre edilmiş. Tüm ekranlar, düğmeler ve kontroller ergonomik olarak yerleştirilmiş. Klima kontrol ünitesi ve orta konsol gibi, MMI dokunmatik ekran da sürücüye doğru on derece eğimli yerleştirilmiş. Kokpitin önündeki iki seviye, daha az yükseklik izlenimi veriyor. Üst seviyeye havalandırma delikleri entegre edilmiş, alt kısım ise siyah panelli kontrol bölümünü oluşturmuş.

S-Line donanımda, MMI touch özelikli 8,8 inç renkli Bilgi eğlence sistemi ile birlikte, sürücünün çok işlevli direksiyon simidini kullanarak çalıştırdığı 10,25 inç ekranlı bir dijital gösterge paneli olan Audi sanal kokpit yer alıyor. Birinci sınıf donanımına sahip otomobilde, opsiyonel olarak sunulan MMI navigasyon plus ile birçok ek fonksiyonu bir arada sunan Audi sanal kokpit bulunuyor.

Test aracımızda yer alan ve opsiyonel olarak sunulan MMI navigasyon plus ile kontrol panelinin ortasında 10,1 inçlik bir dokunmatik ekran yer alıyor. Sportif bir gösterge de dahil olmak üzere üç farklı görünüme sahip daha büyük Audi sanal kokpit plus ise opsiyonel olarak alınabiliyor. Düz menü yapısı ile sezgisel işletim konsepti, sesli kontrol ile tamamlanıyor. Sesli kontrol sistemi ifadeleri anlıyor, gerektiğinde sorular soruyor, seçenekler sunuyor ve kullanıcıyla uyum içinde çalışıyor.

Yeni Q3’te öne çıkan özelliklerden biri de değişken alan bölmesi: Arka koltuklar 150 milimetre öne /arkaya hareket ettirilebiliyor. 40:20:40 oranında bölünmüş arkalıkları yedi aşamada eğilebiliyor. 1.405 litrelik bagaj bölmesi Yeni Q3’ün büyümesinden önemli ölçüde yararlanmış bagaj bölmesi, sınıfının en büyüğü. Arka koltukların ve koltuk arkalıklarının konumuna bağlı olarak, kapasitesi 410 veya 675 litre olabiliyor. Koltuk arkalıkları katlandığında rakam 1405 litreye yükseliyor.

Audi Q3 Türkiye’de 1.5 litrelik 35 TFSI motorla sunuluyor. 1498 cc hacmindeki motor 5000 d/d’da 150 HP güç üreten motorun maksimum torku 1500 d/d’da 250 Nm. S tronic şanzımanla kombine edilen aracın 0-100 km/s hızlanmasını 9.4 saniye ve maksimum hızı 206 km/s. Otomobilin ortalama yakıt tüketimi ise 7.3 lt/100 km.

Audi Q3 için daha detaylı teknik veri ve güncel fiyat listesi için Buraya Tıklayabilirsiniz.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz