Fashion4car Test Ekibi’nin konuğu yolların en tatlı otomobili olan FIAT 500C Hybrid Dolcevita. Her mevsimde her alanda tüm gözleri ve dikkatleri üzerinde toplayan Fiat 500 Cabrio Dolcevita, Hibrit motor seçeneği ile test konuğumuzdu.
Fiat’ın ikonik modeli 500 modelinin Cabrio kasasına sahip Dolcevita’ nın dış tasarımı, 1957 yılındaki klasik tasarım geleneklerine sadık kalarak güncellendi. Fiat 500C Docevita’nın ön taraftan bakıldığında sevimli ve kullanışlı bir tasarımla karşılaşıyoruz.
Alıştığımız Fiat 500 tasarımına ek olarak, panjurla birleşen büyük bir tampon ve yuvarlak LED gündüz farkları dikkat çekiyor. Tamponun üst kısmında mercekli büyük yuvarlak ön farlara orta kısımda marka logolu panjur eşlik ediyor. Yan çamurluklara doğru kıvrımda gündüz LED lambalarının içinde yanan sinyal lambaları ve krom detaylarla ile ön kısım tamamlanmış.
Aydınlatma grubu ile birlikte tamamen yenilenen ön tamponda da krom detaylar daha fazla ön plana çıkartılmış durumda. Dolcevita versiyona özel çamurluk üzerinde “Dolcevita” logosu bulunuyor. Açılabilen Kumaş tavan yapısı göz alıcı pastel renklerin kombine edilmesi sayesinde Retro, her yılın otomobili olma yönünü ortaya koymuş.
Üretilen ilk Fiat 500’den beri kullanılmaya devam edilen krom bagaj tutma alanı yerini korurken, geleneksel dikey formlu arka farlarda ise cesur bir değişiklik ile otomotiv endüstrisinde bir ilke imza atılmış durumda. Arka farlarının orta kısmına gövde ile aynı renkte bir panel yerleştirilerek aydınlatmanın köşeli bir “O” şeklinde tasarlanmış. Arka sis lambaları ve geri vites lambası krom kaplamalı, ince, dinamik görünüme sahip olmuş
Gayet ferah bir iç mekan tasarımına kapıyı açar açmaz şahit oluyorsunuz. Çift renkli iç trimler, renkli kaplamalar ve döşemeler ile açılabilir, katlanır elektrikli tavan ile cabrio keyfni çıkarıyorsunuz. Açılır tavan çok büyük rahatlık arka koltukta oturan yolcu için keyifli hatta ekstra keyifli olabiliyor. Konsolun yerleşimi çok pratik ve tuşların kullanımı kolay, ayrıca konsol gerçekten kaliteli plastikten üretilmiş. İlk Fiat 500’e atıfta bulunan modern ayrıntılardan oluşuyor. Bu bakımdan, torpido panelinin üzerinde yer alan düğmeler ve diğer detaylar, direksiyon simidi de dahil olmak üzere yeniden tasarlanmış.
İç mekanda İtalyan kültürünün dolu donanımını şık tasarım öğeleri ile birleşmiş görüyoruz. Özellikle direksiyon tasarımını ve ekranın konumunu çok beğendim. Koltuklar konforlu bir sürüş sunuyor ve vücudunuz güzel bir şekilde kavrıyorlar. Aslında küçük gözüken büyük bir otomobil 500. Ana ünitenin kullanımı kolay olmakla beraber gösterge panelinin ortasındaki Uconnect7 HD 7 inçlik renkli dokunmatik ekran kullanıcıların araç bilgisayarı ve tüm medya işlevlerini (telefon, ses işlevleri) kontrol etmesine izin veriyor.
Test aracımızda bulunan Uconnect, Androit ve İOS işlemcileri destekleyen bu sistem sayesinde telefonunuzun ekranını buraya yansıtarak mobil cihazınızın birçok uygulamasını kullanabiliyorsunuz. Ses sistemi başarılı, gayet tatminkar. Alışkın olduğumuz kadran yapısı çok rahat kullanımlı ve geceleri aydınlatması çok hoş geliyor. Kullanılan tüm kontrol tuşlarının kullanımı rahat ve kaliteli üretmişler.
500 Hybrid minik bir otomobil olmasına karşın geniş kullanım alanları da sunuyor. 500’ün 196 litrelik bagaj hacmi ve çeşitli saklama bölmeleri ailelerin kullanımı için küçük otomobil segmentinde araçlardan beklenmeyecek seviyede kolaylık sağlıyor.
Fiat 500’de görev yapan yeni nesil, 3 silindirli atmosferik motor, 12V lityum iyon bataryası ile benzinli motor seçeneğine göre %20′ lik yakıt tasarrufu sağlıyor. 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen yeni nesil hibrit motor teknolojisi, CO2 emisyon seviyesinde de yüzde 21’e kadar düşüş sağlıyor.
Fiat 500’ün 1.0 litrelik içten yanmalı motorunda, kalkış ve hızlanmalar sırasında bir kayış yardımıyla enerji sağlanırken, yavaşlama ve/veya frenleme sırasında ise; aracın sahip olduğu hareket enerjisinden yararlanılarak, enerji üretip, yeniden kullanılmak üzere 12 Volt’luk lityum bataryasında enerji depolanıyor. Böylelikle 500, hem yakıt tasarrufu sağlıyor hem de emisyon miktarlarını azaltıp çevreyi gözetiyor. Boyutları sayesinde sıkışık trafikte rahat kullanım ve kolay park etme rahatlığı, donanım konusunda da gayet zengin bir otomobil.
