Honda, bir subcompact SUV’den daha dinamik bir sürüş deneyimi isteyen alıcılara hitap etmek için HR-V Sport’u geliştirdi.
Vücut sertliği, süspansiyon kontrolü ve direksiyon hissi için optimize edilmiş bir denge sunmayı amaçlayan bir paketin parçası olarak HR-V Sport, ısmarlama ‘Performans Damperi’ teknolojisiyle donatılmış.
- 182 PS benzinli motorla donatılmış HR-V serisi için yeni versiyon
- Gelişmiş ‘Performans Damperi’ teknolojisi ile donatılmış spor sınıf otomobil,
- Siyah krom elemanları ile dinamik şekillendirme paketi; 18 inç alaşım jant
Honda, 1.5 litrelik VTEC TURBO benzinli motorun yanı sıra şasiye ve süspansiyona dinamik yükseltmelerle donatılmış revize 2019 modeli için yeni bir kalite olan yeni HR-V Sport’un detaylarını açıkladı. HR-V Sport, ilave özel tasarım özellikleri ile standart 2019 HR-V’nin yenilenmiş dış tasarımından ve iç yükseltmelerinden yararlanıyor.
Yeni HR-V Sport’taki 1.5 litrelik VTEC TURBO motoru en yeni jenerasyon Honda Civic’te görüldü. Kaslı dört silindirli motor, 2019 HR-V geliştirilmiş performansa sahiptir, zirve gücü 182 PS (134 kW), 6MT için 5.500 dev / dak ve CVT için 6.000 devirdir. Standart olarak altı vitesli bir manuel (6MT) ile donatılmış, maksimum 240 Nm tork, 1,900 rpm ile 5,000 rpm arasında teslim edilir. İsteğe bağlı CVT ile 220 Nm, 1.700 dev / dak ile 5.500 dev / dak .
Damper sistemi aracın önünde ve arkasında bulunur ve şasiden göreceli yanal ve burulma hareketini önleyerek çalışır. Arabayı köşelerden düz tutar, ani şerit değişimlerinde stabiliteyi arttırır ve düz olmayan yollarda titreşimi azaltır.
Direksiyon düzeni, Honda’nın Agile Handling Assist teknolojisi ile tamamlanan, değişken oranlı bir elektrik gücü destekli kremayer ve pinyon sistemi kullanan modele özgüdür. Merkezde ve merkeze yakın direksiyon açılarında sabit bir yanıt ve merkez dışı direksiyon açılarında daha yumuşak bir tepki veriyor.
Zarif dış tasarımın yükseltilmesi, standart 2019 HR-V’nin koyu krom rengini değiştiren parlak siyah krom paneli ile Honda’nın ‘Katı Kanat Yüzü’ grafiğinin yeni bir yorumunu içeriyor. Ön panjur garnitürüne özel bir siyah bal peteği kaplaması uygulanır ve bu da sis farı çevrelerine taşınıyor.
HR-V Sport, ince bir ön ayırıcı, yan etekler, tekerlek kemer kalıpları ve daha agresif bir arka tampon dahil olmak üzere dinamik şekillendirme elemanlarından oluşuyor .Hepsi siyah renkte bütünleşiyor. Spor döşemesinde aynı zamanda siyah kapılı ayna kapakları, çift egzoz boruları ve 18 inç alaşım jantlar da eşsiz bir tasarıma sahip.
LED farlar standart olarak gelir ve yüksek ve düşük huzmeler, LED göstergeler ve LED gündüz farlarını içerir. Arkada, bagaj kapısının karşısındaki siyah krom garnitür, ön kısımdaki aynayı yansıtırken, kuyruk lambaları, standart ‘2019 HR-V’ olarak siyah ‘füme’ efektli ve siyah iç çubuklarla güçlendirilmiştir.
İçeride, sürücü ve ön yolcu için yeni koltuklar – standart 2019 HR-V’den taşınır – koltuk minderinde ve sırt dayanağında daha fazla destek sağlar. Dinamik tasarım, siyah ve koyu kırmızı renkte özel kombi koltukları ile iç mekanda devam eder ve sportif çekiciliği arttırmak için siyah tavan astarı ile birleştiriliyor.
