Prancing Horse’un yeni Special Serisi modeli olan Ferrari 488 Pista Spider, Kaliforniya’daki Pebble Beach’te dünyaca ünlü Concours d’Elegance’da tanıtıldı.
Ferrari 488 Pista Örümcek şimdiye 1950’den beri, Kuzey Amerikalı müşterilerine için ABD’de bir gala yapıldı.
Yeni Ferrari 1,92 kg / cv gibi daha önce görülmemiş bir ağırlık-güç oranı ile performansı için yeni bir referans noktası oluşturuyor. 2018 Uluslararası Motor Yılın Ödülleri’nde art arda üçüncü yıl boyunca dünyanın En İyi Motoru olarak adlandırılan, bugüne kadarki en güçlü Ferrari V8 motorunun benimsenmesiyle sonuçlandı. 3902cc twin-turbo V8 720 cv’yi serbest bırakır ve bu gücü kırmızı çizgiye kadar sürekli ve bitmeyen hızlanma için tüm motor hızlarında artan torkla birleştiriyor. Açık üst yapılandırma sayesinde benzersiz motor sesi artık daha fazla perçinleyecek.
Ferrari 488 Pista Spider, coupé versiyonunun belirleyici tasarımının doğal gelişimini temsil ediyor. Ferrari tasarımcılarının birincil hedefi, aerodinamik verimliliğin, formun ve yarış ruhunun saflığının kusursuzluğunu değiştirmeyi sağlamaktı.
Bu konsept, aracın tüm uzunluğunu çalıştıran karakteristik merkezi parlaklığın altını çiziyor, arka kanadın arka kısmının arka tarafına doğru genişletiyor. Çizginin bu sürekli genişlemesi, hava akımının hareketini hatırlatır ve otomobilin hatlarını yüceltir.
Karbon fiber ve Alcantara®’nın cömert kullanımının yanı sıra, halılar desenli alüminyum ayak plakaları ile değiştirildi ve sürücü tarafı kapı kolu artık basit bir kayış ile konumlandırıldı.
Mühendislik açısından, Ferrari 488 Pista Spider, 488 Challenge ve 488 GTE ile dünya devreleri üzerinde toplanan tüm yarış deneyimini kapsayan 488 Pista’dan elde edildi. Sonuç olarak, yeni örümcek, pistten yola çıkmış bir araca kadar, en yüksek seviyeli teknoloji transferini sunuyor.
Bu Özel Seri 8 silindirli konvertör için tasarlanan araç dinamikleri, ustura-keskin hızlanma, frenleme verimliliği, yıldırım hızında vites değiştirme, hassas direksiyon, kavrama, stabilite ve mükemmel kullanımın kusursuz bir kombinasyonu sunuyor. Sonuç ise Tamamen büyüleyici ve görülmemiş bir sürüş deneyimi. Bu, kısmen yeni yanal dinamik kontrol sistemi, sınırsız sürüşü daha sezgisel, kontrol edilebilir ve öngörülebilir hale getiren Ferrari Dinamik Artırıcı (FDE) sayesinde sağlandı.
Otomobil, Ferrari’nin geleneksel orta arka motorlu berlinetta tarzı jantların yeni 10-kollu yıldız efektli yorumuyla 20 ”alaşım jantlar sunuyor. Ayrıca standart dövme alaşımlar üzerinde% 20 ağırlık azaltma sağlayan isteğe bağlı tek parça karbon fiber jantlar da mevcuttur.
Kısa Teknik
MOTOR
Tip: V8 – 90 ° ikiz turbo
Genel deplasman: 3902 cc
Maks. güç çıkışı *: 530 kW (720 cv), 8000 rpm’de
Maks. Tork *: 3000 rpm’de 770 Nm 7’de inci dişli
BOYUTLAR VE AĞIRLIK
Uzunluk: 4605 mm
Genişlik: 1975 mm
Yükseklik: 1206 mm
Kuru Ağırlık **: 1380 kg
PERFORMANS
0-100 km / s: 2,85 s
0 -200 km / sa: 8 s
Maks. hız: 340 km / s
Haber Çeviri: Oktay ERGİNOĞLU
